Oleje-maziva.cz - hlavn strana diskuze
O ns - kdo jsou sprvci serveru oleje-maziva.cz?
Sluby serveru oleje-maziva.cz
Podpote server oleje-maziva.cz
Npovda na server oleje-maziva.cz
Partnei serveru oleje-maziva.cz
www.oleje-maziva.cz - diskuzn server

   Oleje a maziva - odborn diskuze

Partnei serveru:

BP
Slovnaft


CNW:Counter

Pihlsit se

Napite nm e-mail Hlavn strnka
Irena

E-mail

14.08.2006,
20:19
 

ublížím motoru?

Dobrý den všem.
Dostala jsem zadáčo olej castrol TXT 505 01.Vyčetla jsem všude možně že je to velmi kval. olej do Tdi.Taky vím že se rozlišuje olej do benz. a dieselových motorů.Takže k věci:Co když to dám do mé krásné octy 1.6 55kw naj.102tis,bez spotřeby ol., celý život na 5W-40,chod jako hodinky.Neublížím jí? Díky.

Míra

15.08.2006,
08:24

@ Irena

ublížím motoru?

ť Dobrý den všem.
ť Dostala jsem zadáčo olej castrol TXT 505 01.Vyčetla jsem všude možně že je
ť to velmi kval. olej do Tdi.Taky vím že se rozlišuje olej do benz. a
ť dieselových motorů.Takže k věci:Co když to dám do mé krásné octy 1.6 55kw
ť naj.102tis,bez spotřeby ol., celý život na 5W-40,chod jako
ť hodinky.Neublížím jí? Díky.
Ne ,nemějte strach tento olej je podle názvu(505 01) specifikován pro motory dieslové -TDI,je sice v nákupu dost drahý-jsou levnější oleje těchto specifikací (až o polovinu) ,ale splňuje i normu pro benzínové motory,takže nic se vašemu autu nestane,pouze si pohlídejte další-příští výměnu tj.u vaší Octavky max.15tis.km/nebo rok. Klidné vyjetí přeji M.

Irena

15.08.2006,
16:31

@ Míra

ublížím motoru?

Děkuji Mírovi za odpověď snad má pravdu.Intervaly výměn si hlídám precizně proto zřejmě motor po 100 tisících lítá jako za mlada.A to je ještě trošku nadopovanej o pár Kw. Tdi to sice nebude ale ten olej tam dám.Ještě jednou díky.

zralok

15.08.2006,
21:31

@ Irena

ublížím motoru?

ť Děkuji Mírovi za odpověď snad má pravdu.Intervaly výměn si hlídám precizně
ť proto zřejmě motor po 100 tisících lítá jako za mlada.A to je ještě trošku
ť nadopovanej o pár Kw. Tdi to sice nebude ale ten olej tam dám.Ještě jednou
ť díky.

No ať jsem hledal jak jsem hledal tak Castrol 505.01 žádnou specifikaci pro benzín nemá. Např. Texaco 505.01 má specifikaci i 500 takže se hodí i do benzínového motoru. Protože usuzuji že i Castrol bude mít obdobné vlastnosti jako Texaco tak by použití problém být neměl zvlášť když jej použijete jen jeden interval a pak se vrátíte k běžné 5W40. Možná je ale na obalu toho Castrolu nějaká benzínová specifikace uvedena. To ale nevím. Můžete sem napsat všechny specifikace které jsou uvedeny na obalu toho oleje uvedeny? Docela by mne to zajímalo. Co vím tak např. Castrol GTD 505.01 což je obdoba TXT 505.01 má specifikace API CF ,ACEA B3,VW 505 00/505 01 MB 229.1, Ford WSS-M2C917-A což jsou pokud se nepletu všechno dieslové specifikace. Ale i pokud by TXT 505.01 měl také jen dieselové specifikace tak na jeden interval bych ho do auta nalil s tím že bych o třetinu zkrátil interval výměny. Nic by se stát nemělo. A nevím jestli náhodou Castrol GTD 505.01 není to samé co Castrol 505.01 TXT s tím že GTD je verze do obchodů a TXT verze do servisů.

Míra

15.08.2006,
22:44

@ zralok

ublížím motoru?

ť ť Děkuji Mírovi za odpověď snad má pravdu.Intervaly výměn si hlídám
ť precizně
ť ť proto zřejmě motor po 100 tisících lítá jako za mlada.A to je ještě
ť trošku
ť ť nadopovanej o pár Kw. Tdi to sice nebude ale ten olej tam dám.Ještě
ť jednou
ť ť díky.
ť
ť No ať jsem hledal jak jsem hledal tak Castrol 505.01 žádnou specifikaci
ť pro benzín nemá. Např. Texaco 505.01 má specifikaci i 500 takže se hodí i
ť do benzínového motoru. Protože usuzuji že i Castrol bude mít obdobné
ť vlastnosti jako Texaco tak by použití problém být neměl zvlášť když jej
ť použijete jen jeden interval a pak se vrátíte k běžné 5W40. Možná je ale
ť na obalu toho Castrolu nějaká benzínová specifikace uvedena. To ale nevím.
ť Můžete sem napsat všechny specifikace které jsou uvedeny na obalu toho
ť oleje uvedeny? Docela by mne to zajímalo. Co vím tak např. Castrol GTD
ť 505.01 což je obdoba TXT 505.01 má specifikace API CF ,ACEA B3,VW 505
ť 00/505 01 MB 229.1, Ford WSS-M2C917-A což jsou pokud se nepletu všechno
ť dieslové specifikace. Ale i pokud by TXT 505.01 měl také jen dieselové
ť specifikace tak na jeden interval bych ho do auta nalil s tím že bych o
ť třetinu zkrátil interval výměny. Nic by se stát nemělo. A nevím jestli
ť náhodou Castrol GTD 505.01 není to samé co Castrol 505.01 TXT s tím že GTD
ť je verze do obchodů a TXT verze do servisů.

V poslední větě máte pravdu,Castrol snad jako jedinný to odlišuje názvy pro sevisy a obchody.
Povoluje to v API: SJ- to jest na láhvy.

Irena

16.08.2006,
15:42

@ Míra

ublížím motoru?

Je to litr. balení:castrol TXT 505 01,SAE 5W-40,WV 50501,Ford WSS-M2C917-A.
Dále je tam doslovně:special engine oil formulated specifically for use in WV Group pump-nozzle diesel engines without extended drain interval.

Míra

18.08.2006,
16:36

@ Irena

ublížím motoru?

ť Je to litr. balení:castrol TXT 505 01,SAE 5W-40,WV 50501,Ford
ť WSS-M2C917-A.
ť Dále je tam doslovně:special engine oil formulated specifically for use in
ť WV Group pump-nozzle diesel engines without extended drain interval.

Ano,to vše odpovídá,tady se jedná spíše o technickou specifikaci API -norma,aby pan "žralok" věděl.M.

zralok

18.08.2006,
22:11

@ Míra

ublížím motoru?

ť ť Je to litr. balení:castrol TXT 505 01,SAE 5W-40,WV 50501,Ford
ť ť WSS-M2C917-A.
ť ť Dále je tam doslovně:special engine oil formulated specifically for use
ť in
ť ť WV Group pump-nozzle diesel engines without extended drain interval.
ť
ť Ano,to vše odpovídá,tady se jedná spíše o technickou specifikaci API
ť -norma,aby pan "žralok" věděl.M.

No jestli je na láhvi jen to co píše Irena tak tam mi jakákoliv benzínová norma chybí. Pokud tam opravdu je API SJ jak píše Míra tak to by byla právě ta benzínová. Ale ať tak či tak tak si myslím, že na jeden interval lze ten olej použít.

Irena

19.08.2006,
23:20

@ zralok

ublížím motoru?

No tak kluci, nehádejte se,vše co bylo na lahvi jsem dosl. opsala tudíž API tam nebylo, jenom ještě special edition for Tdi-to di červeně.Měla jsem se rovnou podívat do serv. knížky a bylo by po problému.Tam jasně píšou:specifikace VW 500 00 nebo-VW 501 01.Takže už je tam zase osvědčený Shell Helix 5W-40 a ten Castrol přenechám známému do ropáka.Jinak díky za rady a snahu-už se v olejích trochu vyznám.Ahoj.

Sroubek

23.05.2009,
17:05

@ Míra

ublížím motoru?

To Míra: Napsat "na láhvY", to chce ale silny žaludek, co? Tvůj učitel češtiny se musí v hrobě obracet! Pokud tam ještě není, spáchá jistě sebevraždu.

jaryn

24.05.2009,
20:21

@ Irena

ublížím motoru?

Irena to "vyřešila Shellem", ale ten Castrol TXT 505.01 JE použitelný i do "benzinu" - okopírováno přímo ze stránek www.castrol.cz
"Castrol TXT 505 01 5W-40 je speciální motorový olej vyvinutý ve spolupráci s VW do dieselových systémů čerpadlo/tryska (PD). Lehkoběžné vlastnosti tohoto oleje zajišťují vynikající tekutost i při nízkých teplotách, a tím i rychlý náběh mazání.
Splňuje specifikace: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 505 01, 502 00, 505 00, WSS-M2C-917-A"

oscarek

E-mail

01.11.2009,
01:07

@ Sroubek

ublížím motoru?

Tady nešlo o pravopis,ale o to zdělení ty detajle.Jinak ten castrol je i pro benzíňáky:API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 505 01,( 502 00), 505 00
,ovšem jsou i lepší oleje a kvalitnější s nižší cenou.Já mám super zkušenosti s Texacem,kamarád má v dieselové škodovce Valvoline a příbuzný prozměnu Q8.Valvoline i Q8 a řada dalších mají mazací plány,kde se dá najít nejen olej do motoru ale i ostatní provozní kapaliny bez znalosti norem,pouze s tipem,modelem,motorizací a rokem výroby.