Oleje a maziva - odborná diskuze

Zadřel jsem motor ve Felicii. Oleje bylo v normálu.Teplota byla -17°C ujel jsem 5 km. Teplota motoru byla 70°C. Domnívám se že v olejovém systému byla voda, která zamrzla. Značka oleje Mogul 10W-40. Najeto cca 7 tis. km. Zadřela se šálky na ojnici.
Je příčina v oleji, nízké teplotě nebo vodě?

ť ť ť Já bych řekl,že v oleji!!! 7 tis. je hranice pro Mogul. Tyto oleje
ť ť ještě
ť ť ť nejsou na takové úrovni jako v zahraničí,jejich papír na polepu snese
ť ť ť všechno,ale ještě se zde máme co učit! "Takže Mogul-kopnout do
ĹĽ kul"!!!
ĹĽ ĹĽ Podle mne je to nesmyslnĂŠ tvrzenĂ­. Oleje Mogul jsou na dobrĂŠ Ăşrovni,
ť ť jejich základové oleje jsou vyráběny HC (hydrokrak) technologií na
ĹĽ modernĂ­
ť ť lince podobně jako jiných výrobců. Nevím, kde jste čerpal uvedenou
ť ť informaci a zda jste ji schopen doložit konkrétně. Taky není jasné,
ĹĽ koho
ĹĽ ĹĽ chcete kopnout ;-)
ť Mogul a Paramo už dávno nedělá své oleje -je pouze "PLNIČ" Polských
ĹĽ olejĂş!!!!!
ť a to je dokázané!....-do Parama jede čím dál více olejů ve vlakových
ť cisternách z Polska a tam se pouze přebaluje-plní do jejich obalů!!!

Ano,můžu potvrdit! jezdíme do parama pro oleje a je tam stále více sortimentu z Polské sekce "PK Orlen"- zkoupili Benzinu,Paramo- prostě chemapol,Chemopetrol,Unipetrol. Už ale není olej takový jako býval-barva,tekutost,je více podobný Maditu.

ť ť Já bych řekl,že v oleji!!! 7 tis. je hranice pro Mogul. Tyto oleje
ť ještě
ť ť nejsou na takové úrovni jako v zahraničí,jejich papír na polepu snese
ť ť všechno,ale ještě se zde máme co učit! "Takže Mogul-kopnout do kul"!!!
ĹĽ Podle mne je to nesmyslnĂŠ tvrzenĂ­. Oleje Mogul jsou na dobrĂŠ Ăşrovni,
ť jejich základové oleje jsou vyráběny HC (hydrokrak) technologií na moderní
ť lince podobně jako jiných výrobců. Nevím, kde jste čerpal uvedenou
ť informaci a zda jste ji schopen doložit konkrétně. Taky není jasné, koho
ĹĽ chcete kopnout ;-)
Mogul a Paramo už dávno nedělá své oleje -je pouze "PLNIČ" Polských olejú!!!!!
a to je dokázané!....-do Parama jede čím dál více olejů ve vlakových cisternách z Polska a tam se pouze přebaluje-plní do jejich obalů!!!

ť Já bych řekl,že v oleji!!! 7 tis. je hranice pro Mogul. Tyto oleje ještě
ť nejsou na takové úrovni jako v zahraničí,jejich papír na polepu snese
ť všechno,ale ještě se zde máme co učit! "Takže Mogul-kopnout do kul"!!!
Podle mne je to nesmyslné tvrzení. Oleje Mogul jsou na dobré úrovni, jejich základové oleje jsou vyráběny HC (hydrokrak) technologií na moderní lince podobně jako jiných výrobců. Nevím, kde jste čerpal uvedenou informaci a zda jste ji schopen doložit konkrétně. Taky není jasné, koho chcete kopnout ;-)

ť Zadřel jsem motor ve Felicii. Oleje bylo v normálu.Teplota byla -17°C ujel
ż jsem 5 km. Teplota motoru byla 70°C. Domnívåm se Şe v olejovÊm systÊmu
ť byla voda, která zamrzla. Značka oleje Mogul 10W-40. Najeto cca 7 tis. km.
ť Zadřela se šálky na ojnici.
ť Je příčina v oleji, nízké teplotě nebo vodě?

Já bych řekl,že v oleji!!! 7 tis. je hranice pro Mogul. Tyto oleje ještě nejsou na takové úrovni jako v zahraničí,jejich papír na polepu snese všechno,ale ještě se zde máme co učit! "Takže Mogul-kopnout do kul"!!!

ť Zadřel jsem motor ve Felicii. Oleje bylo v normálu.Teplota byla -17°C ujel
ż jsem 5 km. Teplota motoru byla 70°C. Domnívåm se Şe v olejovÊm systÊmu
ť byla voda, která zamrzla. Značka oleje Mogul 10W-40. Najeto cca 7 tis. km.
ť Zadřela se šálky na ojnici.
ť Je příčina v oleji, nízké teplotě nebo vodě?

Záleží na tom? -jakou barvu měl olej?-zda jako bílá káva,tak tam byla voda,zda jako olej,tak je možné,že auto dříve jezdilo na olej vyšší hustoty 15W ... a mohl být několikrát přejetý a nynní jste mu dal 10W40 a ten rozúpustil karbon a bylo vymalováno!??? mechanik to po rozdělání pozná-teda měl by!!?