Oleje a maziva - odborná diskuze

Ahoj mám Seat Alhambra r.v.2001 motor 1,9Tdi-85kW přečipovaný cca. na 110kW.
Při dodržení normy 505.01 jsem dosud jezdil na Valvoline DuraBlend Diesel 5W-40, to je ale polosynt. olej.Mám u něj nadále zůstat nebo je lépe přejít na plnousyntetiku?Je v tom velký rozdíl pro motor mám namysly hlavně startování.
Když přejít tak na jakou značku?pokud možno aby tam byl nejleoší poměr: kvalita-cena. Se značkou Valvoline jsem byl dosud spokojen.Jezdím v Hondě plnou synt. od této firmy a je to super. Díky za rady

Bohužel ani na oficiálních stránkách Valvoline není údaje o výkonostních specifikacích tohoto oleje, ani o tom, zda je to plná nebo polosyntetika. Nicméně viskozitní třída je jako u běžných syntetických olejů. A pokud uvedený olej, jak tvrdíte, splňuje předepsanou normu (505.01, nevím nepodařilo se mi zjistit?), tak nemá smysl hledat něco lepšího. Pokud byste chtěl změnit značku, můžu např. zmínit oleje BP Visco Special V nebo Madit 505 01, oba jsou 5W-40.


ť Ahoj mám Seat Alhambra r.v.2001 motor 1,9Tdi-85kW přečipovaný cca. na
ĹĽ 110kW.
ť Při dodržení normy 505.01 jsem dosud jezdil na Valvoline DuraBlend Diesel
ť 5W-40, to je ale polosynt. olej.Mám u něj nadále zůstat nebo je lépe
ť přejít na plnousyntetiku?Je v tom velký rozdíl pro motor mám namysly
ť hlavně startování.
ť Když přejít tak na jakou značku?pokud možno aby tam byl nejleoší poměr:
ť kvalita-cena. Se značkou Valvoline jsem byl dosud spokojen.Jezdím v Hondě
ĹĽ plnou synt. od tĂŠto firmy a je to super. DĂ­ky za rady