Oleje-maziva.cz - hlavn strana diskuze
O ns - kdo jsou sprvci serveru oleje-maziva.cz?
Sluby serveru oleje-maziva.cz
Podpote server oleje-maziva.cz
Npovda na server oleje-maziva.cz
Partnei serveru oleje-maziva.cz
www.oleje-maziva.cz - diskuzn server

   Oleje a maziva - odborn diskuze

Partnei serveru:

BP
Slovnaft


CNW:Counter

Pihlsit se

Napite nm e-mail Hlavn strnka
sal

05.06.2011,
02:53
 

vyměněný motor

Dobrý den, ´byla jsem nucena vyměnit motor, vyměnili i olej, ale je skoro černý, navíc tam dali místo 5W 30 10W 40, v mém motoru býval olej krásně průhledný. dost mě to děsí, co mám dělat?

jaryn

07.06.2011,
20:20

@ jaryn

vyměněný motor

Jen ještě doplnění - nechci, aby to vyznělo tak, že oleje ACEA C3 a API SM jsou špatné / nikoliv. Jen je vhodné je měnit o "něco" dříve, než předepisuje výrobce motoru - a zvláště při těch krátkých jízdách, kdy ke konci intervalu "nemusí stačit" jejich alkalická rezerva (schopnost odolávat kyselému prostředí v motoru / kyseliny nejvíc vznikají právě častou jízdou na krátké vzdálenosti tím, že se do oleje dostává větší množství nespáleného paliva). Kdo je ale ochoten tyto oleje měnit o "pár set" kilometrů dříve, může je klidně použít.

jaryn

07.06.2011,
19:09

@ Sal

vyměněný motor

ť ť V prvé řadě - co je to za auto / motor, kolik má najeto, a jak / kde se
ť ť bude s autem jezdit?
ť ť A za druhé - olej MÁ BÝT po pár tisících kilometrech černý / znamená
ť to,
ť ť že funguje - udržuje nečistoty ve vznosu, a nedovolí jim se usadit.
ť Toyota Yaris, motor 1SZ FE, 1.0, kolik má najeto se asi nedá zjistit,
ť pravděpodobně min. 100 tis, do mého původního motoru jsem dávala podle
ť výrobce 5W 30, teď v tomto motoru je 5W 40, olej je tmavě hnědý ihned po
ť výměně, zřejmě se válel nějakou dobu na vrakovišti. Jízda většinou krátké
ť trasy po městě, nákupy. delší cesty spíš výjímka. Můj olej i motor byl
ť krásně čistý, ale bohužel se uvařil shodou smůly.
Určitě bych ten olej - a filtr - znovu vyměnil / kdoví, jak tam byl dlouho. Pokud vím, tak u těchto (věkem) "japonců" je předepsána pouze norma API (a bývá API min SH, lépe SJ nebo SL), a SAE je doporučená. Ta 5w40 není špatná volba, ale vzhledem k popsaným jízdním podmínkám (většinou krátké trasy po městě, delší cesty spíš výjímka) se dá použít i ta 5w30 (ve které jsou ale oleje jak ACEA A1, tak i ACEA A3). Norma ACEA zřejmě není předepsaná - tyto motory mohou používat jak oleje se sníženou HTHS viskozitou (ACEA A1), tak i oleje s HTHS viskozitou normální (ACEA A3), přesto bych se "přimlouval" vzhledem k těm uvedeným kilometrům na použití oleje ACEA A3. (V SAE 5w40 jsou A3 všechny.....).
Je fakt, že ve třídě 5w40 (a za tu bych se přimlouval), je výběr větší, než v 5w30 A3, protože velká část olejů 5w30 je sice ACEA A3, ale i C3, a API SM, které sice mají HTHS viskozitu stejnou, jako A3, ale jsou už určeny pro motory s filtry pevných částic, což není případ toho motoru, a jejich použití může být i kontraproduktivní, neboť je u nich "dána přednost" emisím před kvalitou mazání / z hlediska aditiv - jsou to oleje "low saps" / se sníženým obsahem fosforu, popela a síry, což sice prospívá těm filtrům, ale tím, že je obsah toho fosforu, popela a síry snížen, (a zároveň je tím snížena alkalická rezerva oleje TBN, která se právě nejvíc spotřebovává krátkými - studenými jízdami), je snížena i kilometrová výdrž oleje - ochrana motoru při využívání výměnného intervalu "nadoraz". A můžu zde uvést i pár osvědčených olejů (ale já jezdím 5w40):
Mogul Racing 5W/40, Repsol Elite Competición 5W40, Total Quartz 9000 5W/40, nebo Mobil Super 3000 XE 5W/30, Valvoline SynPower MST 5W/30, Mogul Extreme 5W/30. A jestli mohu ještě poradit, tak bych dal přednost oleji renomovaného a známého výrobce před oleji "Tesco", Kaufland" nebo "Lidl", a dodržoval při těch krátkých jízdách výměnný interval 10000km, nebo 1rok.

Sal

06.06.2011,
03:10

@ jaryn

vyměněný motor

ť V prvé řadě - co je to za auto / motor, kolik má najeto, a jak / kde se
ť bude s autem jezdit?
ť A za druhé - olej MÁ BÝT po pár tisících kilometrech černý / znamená to,
ť že funguje - udržuje nečistoty ve vznosu, a nedovolí jim se usadit.
Toyota Yaris, motor 1SZ FE, 1.0, kolik má najeto se asi nedá zjistit, pravděpodobně min. 100 tis, do mého původního motoru jsem dávala podle výrobce 5W 30, teď v tomto motoru je 5W 40, olej je tmavě hnědý ihned po výměně, zřejmě se válel nějakou dobu na vrakovišti. Jízda většinou krátké trasy po městě, nákupy. delší cesty spíš výjímka. Můj olej i motor byl krásně čistý, ale bohužel se uvařil shodou smůly.

jaryn

05.06.2011,
20:43

@ sal

vyměněný motor

V prvé řadě - co je to za auto / motor, kolik má najeto, a jak / kde se bude s autem jezdit?
A za druhé - olej MÁ BÝT po pár tisících kilometrech černý / znamená to, že funguje - udržuje nečistoty ve vznosu, a nedovolí jim se usadit.