Oleje a maziva - odborná diskuze

Rád bych věděl, zda se může měnit motor. olej lepší (syntetický, polosyntetický) za horší minerální, když nevím, jaký olej první majitel používal? Měnit každý po 15000 km?

Samozřejmě můžete zaměnit / měnit jednotlivé typy motorových olejů. Nabízí se otázka proč? A interval výměny určuje výrobce automobilu / většinou 15000 km nebo jednou ročně. Takže doporučuji prostudovat manuál k vozidlu.

ť Rád bych věděl, zda se může měnit motor. olej lepší (syntetický,
ĹĽ polosyntetickĂ˝) za horĹĄĂ­ minerĂĄlnĂ­, kdyĹž nevĂ­m, jakĂ˝ olej prvnĂ­ majitel
ť používal? Měnit každý po 15000 km?

Nedoporučuji,není proč,když motor nebere! když něco spapá,tak na hustčí olej(15W40)

ť Nedoporučuji,není proč,když motor nebere! když něco spapá,tak na hustčí
ĹĽ olej(15W40)
Poměrně rozšířeným omylem je tvrzení, že olej 15W-40 je "hustší" než třeba 10W-40. To je nesmysl. Všechny oleje xW-40 (0W-40, 5W-40, 15W-40) mají při provozní teplotě motoru zhruba stejnou viskozitu (nikoliv hustotu). Liší pouze čerpatelností (dynamickou viskozitou) za nízkých teplot či viskozitním indexem (závislostí viskozity na teplotě).
Pokud výrobce povoluje použití olejů třídy 10W-40 a motor je v pořádku, já bych na něj přešel. Motoru to prospěje lepší startovatelností za nižších teplot.

ť ť Nedoporučuji,není proč,když motor nebere! když něco spapá,tak na hustčí
ĹĽ ĹĽ olej(15W40)
ť Poměrně rozšířeným omylem je tvrzení, že olej 15W-40 je "hustší" než třeba
ť 10W-40. To je nesmysl. Všechny oleje xW-40 (0W-40, 5W-40, 15W-40) mají při
ť provozní teplotě motoru zhruba stejnou viskozitu (nikoliv hustotu). Liší
ť pouze čerpatelností (dynamickou viskozitou) za nízkých teplot či
ť viskozitním indexem (závislostí viskozity na teplotě).
ť Pokud výrobce povoluje použití olejů třídy 10W-40 a motor je v pořádku, já
ť bych na něj přešel. Motoru to prospěje lepší startovatelností za nižších
ĹĽ teplot.

to JosefB: a co treba robit ked je v motore olej 5W40 a motor nadmerne papa olej?

ť ť ť Nedoporučuji,není proč,když motor nebere! když něco spapá,tak na
ť hustčí
ĹĽ ĹĽ ĹĽ olej(15W40)
ť ť Poměrně rozšířeným omylem je tvrzení, že olej 15W-40 je "hustší" než
ť třeba
ĹĽ ĹĽ 10W-40. To je nesmysl. VĹĄechny oleje xW-40 (0W-40, 5W-40, 15W-40) majĂ­
ť při
ť ť provozní teplotě motoru zhruba stejnou viskozitu (nikoliv hustotu).
ĹĽ LiĹĄĂ­
ť ť pouze čerpatelností (dynamickou viskozitou) za nízkých teplot či
ť ť viskozitním indexem (závislostí viskozity na teplotě).
ť ť Pokud výrobce povoluje použití olejů třídy 10W-40 a motor je v pořádku,
ĹĽ jĂĄ
ť ť bych na něj přešel. Motoru to prospěje lepší startovatelností za
ż niŞťích
ĹĽ ĹĽ teplot.
ĹĽ
ĹĽ to JosefB: a co treba robit ked je v motore olej 5W40 a motor nadmerne
ĹĽ papa olej?

Přejít na viskozitu 10W40,nebo se podívat na zoubek motoru-Gufera na ventilech,nebo kroužky.

ť ť ť ť Nedoporučuji,není proč,když motor nebere! když něco spapá,tak na
ť ť hustčí
ĹĽ ĹĽ ĹĽ ĹĽ olej(15W40)
ť ť ť Poměrně rozšířeným omylem je tvrzení, že olej 15W-40 je "hustší" než
ť ť třeba
ĹĽ ĹĽ ĹĽ 10W-40. To je nesmysl. VĹĄechny oleje xW-40 (0W-40, 5W-40, 15W-40)
ĹĽ majĂ­
ť ť při
ť ť ť provozní teplotě motoru zhruba stejnou viskozitu (nikoliv hustotu).
ĹĽ ĹĽ LiĹĄĂ­
ť ť ť pouze čerpatelností (dynamickou viskozitou) za nízkých teplot či
ť ť ť viskozitním indexem (závislostí viskozity na teplotě).
ť ť ť Pokud výrobce povoluje použití olejů třídy 10W-40 a motor je v
ť pořádku,
ĹĽ ĹĽ jĂĄ
ť ť ť bych na něj přešel. Motoru to prospěje lepší startovatelností za
ż ż niŞťích
ĹĽ ĹĽ ĹĽ teplot.
ĹĽ ĹĽ
ĹĽ ĹĽ to JosefB: a co treba robit ked je v motore olej 5W40 a motor nadmerne
ĹĽ ĹĽ papa olej?
ĹĽ
ť Přejít na viskozitu 10W40,nebo se podívat na zoubek motoru-Gufera na
ĹĽ ventilech,nebo krouĹžky.

no jo, ale JosefB pisal ze 10W40 nie je hustejsi olej.... netreba nahodou prejst na olej 10W50?? alebo 10W60??