Oleje a maziva - odborná diskuze

Požádal bych o radu mam vozidlo opel kadett s motorem C20NE 2.0 8Ventilů /vectra. omega, astra/ celkem má najeto přes 210tis km, používám v něm po dvě výměny olej CASTROL MAGNETEC 10W-40 plnousyntetiku, před tímto olejem jsem používal 10W-40 polosyntetiku. a při přestupu jsem zkrátil výměnu na půl intervalu, ale te´d jsem se dozvěděl že magnetec díky "esterům vyšších mastných kyselin" je smrt pro staré motory že rozkládá pryžové díly "gufera, těsnění a pod..." děkuji za radu

ż PoŞådal bych o radu mam vozidlo opel kadett s motorem C20NE 2.0 8Ventilů
ť /vectra. omega, astra/ celkem má najeto přes 210tis km, používám v něm po
ť dvě výměny olej CASTROL MAGNETEC 10W-40 plnousyntetiku, před tímto olejem
ť jsem používal 10W-40 polosyntetiku. a při přestupu jsem zkrátil výměnu na
ť půl intervalu, ale te´d jsem se dozvěděl že magnetec díky "esterům vyšších
ż mastných kyselin" je smrt pro starÊ motory Şe rozklådå pryŞovÊ díly
ť "gufera, těsnění a pod..." děkuji za radu
Castrol mě nikdy nějak nebral-byl a je drahý a jsou to pouze míchači,kteří "nakupují a míchají"-takže jsem se o něho moc nezajímal.
Mám pro vás ale asi řešení ,prootže zn.Valvoline myslí na starší motory a vyvinula nový -převratný olej pro ně!Takže mrkněte zde:
www.valvoline.cz/shop.asp?run=1&item=1687&ktg=642
-když se přihlásíte-nic náročného - dostanete se do více informací.

ż PoŞådal bych o radu mam vozidlo opel kadett s motorem C20NE 2.0 8Ventilů
ť /vectra. omega, astra/ celkem má najeto přes 210tis km, používám v něm po
ť dvě výměny olej CASTROL MAGNETEC 10W-40 plnousyntetiku, před tímto olejem
ť jsem používal 10W-40 polosyntetiku. a při přestupu jsem zkrátil výměnu na
ť půl intervalu, ale te´d jsem se dozvěděl že magnetec díky "esterům vyšších
ż mastných kyselin" je smrt pro starÊ motory Şe rozklådå pryŞovÊ díly
ť "gufera, těsnění a pod..." děkuji za radu
Jeníku, jestli mohu, připojím názor: a/ Castrol Magnatec 10W-40 není plná syntetika ani náhodou (nevěřte vzletným termínům na obalech)! b/ Pokud oleje skutečně obsahují syntetické estery, výrobce jejich poměr a složení základového oleje výrobce upravuje tak, aby jejich působení bežným motorům neublížilo. c/ Myslím, že pokud jste používal oleje viskozitní třídy 10W-40, pokračujte v tom i nadále. Castrol je podle mne zbytečně drahý. Pokud chcete ušetřit, pro váš motor vyhoví každý osvědčený olej této třídy. Kromě varianty navržené Lubíkem přichází v úvahu třeba výhodné oleje na http://www.olejservis.cz/ např. Paramo Trysk 10W-40 (kolem 390.- za 4 litry) nebo nalévané oleje 10W-40 z http://www.oleje.cz za cenu kolem 90.- za litr.

Děkuji za odpovedi, ale nejde mi o to na oleji uštřit spíš hledám alternativu do zatěžovaného motoru , motor je po částečné repasi, a vzhledem k tomu že se už od výrobce jednalo o ostrou verzi /a dle servisní knížky minulý majitel ve švýcarsku dodržoval oleje a výměny 10W-40, jel jsem řadu panzoil 10W-40 kde v téhle viskozitě bylo taky na výběr plná a polo, ale dnes již tento olej neni na trhu, proto minulé dvě výměny jedu castrol MAGNETEC 10W-40 což mi přišlo dost kvalitní,,, ale hledám alternativu.... u které nebu hrozit její kyselost, ale zase udrží motor v čistotě bez usazenin a bude odpovídat výkonu pod...

ť Děkuji za odpovedi, ale nejde mi o to na oleji uštřit spíš hledám
ť alternativu do zatěžovaného motoru , motor je po částečné repasi, a
ż vzhledem k tomu Şe se uŞ od výrobce jednalo o ostrou verzi /a dle servisní
ť knížky minulý majitel ve švýcarsku dodržoval oleje a výměny 10W-40, jel
ť jsem řadu panzoil 10W-40 kde v téhle viskozitě bylo taky na výběr plná a
ť polo, ale dnes již tento olej neni na trhu, proto minulé dvě výměny jedu
ť castrol MAGNETEC 10W-40 což mi přišlo dost kvalitní,,, ale hledám
ż alternativu.... u kterÊ nebu hrozit její kyselost, ale zase udrŞí motor v
ť čistotě bez usazenin a bude odpovídat výkonu pod...
Pokud hledáte kvalitu, pak podle mého názoru je Agip Sint 2000 (pro některé trhy je označen ještě GPX) jedním z nejlepších olejů ve třídě 10W-40. Na rozdíl od většiny ostatních produktů této třídy, které jsou vyráběny na bázi hydrokrakovaných základových olejů, je tvořen syntetickými základovými oleji. Obsahuje velký podíl syntetických esterů, které vykazují velkou přilnavost k mazaným plochám a snižují opotřebení hlavně při opakovaných startech. Jedná se již o několikátou generaci oleje, který byl uveden na trh jako jeden z prvních syntetických produktů. (V diskuzních fórech o olejích se můžete dočíst, že jej k plné spokojenosti používají i majitelé vozů Maserati či Lamborghini). Kupuji si jej ve webovém obchodě ( http://www.autola.cz )za cca 215.-/litr.

ż PoŞådal bych o radu mam vozidlo opel kadett s motorem C20NE 2.0 8Ventilů
ť /vectra. omega, astra/ celkem má najeto přes 210tis km, používám v něm po
ť dvě výměny olej CASTROL MAGNETEC 10W-40 plnousyntetiku, před tímto olejem
ť jsem používal 10W-40 polosyntetiku. a při přestupu jsem zkrátil výměnu na
ť půl intervalu, ale te´d jsem se dozvěděl že magnetec díky "esterům vyšších
ż mastných kyselin" je smrt pro starÊ motory Şe rozklådå pryŞovÊ díly
ť "gufera, těsnění a pod..." děkuji za radu


Dobrý den, v první řadě bych Vám chtěl říct, že olej Magnatec 10W40 je olej polosyntetický na bázi syntetiky. Dále bych chtěl podotknout, že kdo Vám tvrdil, že by měl olej obsahovat kyseliny, které by Vám rozleptávaly gufera nebo jiné těsnění, tak vůbec neměl pravdu a tím spíš u oleje Castrol. Nechápu, kdo Vám muže nabízet produkty olejů jako jsou Parama nebo Valvoline místo oleje Castrol. Tento olej je tak vysoce kvalitní a tolik aditivovaný, že u těch dvou olejů, které Vám nabízeli, chtějí pouze prosadit svůj produkt nebo nevím co, ale kvalitu určitě ne. Poradil bych Vám, abyste zůstal u oleje Castrol GTX 5 Magnatec 10W40, pokud Vám nejde tolik o cenu. Dobrou cenu můžu odporučit na http://www.autooleje.cz/detail.php?detail=141 . Dále by šel použít Castrol TXT Softec 10W40 http://www.autooleje.cz/detail.php?detail=150.

V tom druhým odkazu nemá být na konci ta tečka...
http://www.autooleje.cz/detail.php?detail=150